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    行業新聞
    隨車吊車廠家都在使用的隨車吊保養技巧
    隨車吊車廠家都在使用的隨車吊保養技巧
    發布時間:2020-12-17
    隨車吊使用的時候,要怎么進行保養,作為美泰達汽車貿易有效果,對于隨車吊是怎么進行保養的問題,讓小編帶大家一起了解一下怎么保養隨車吊。一、潤滑系統的深化保養隨車吊潤滑系統主要作用就是對專用車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,專用車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發動機部件的磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力。二、變速箱的清洗保養(自動變速波箱)常規情況下,隨車吊每行駛800km-1000km時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和o型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,更換舊的自動變速箱油。三、冷卻系統的清洗保養一般情況下,隨車吊在冬夏換季時應清洗保養一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,更換舊的冷卻液。四、燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳)常規情況下,隨車吊每行駛800km-1000km時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,更換舊的冷卻液。五、制動系統的清洗保養隨車吊每行駛800km清洗保養一次,或遇abs反應過早,過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期,更換舊的制動液。六、動力轉向系統的清洗保養隨車吊每行駛1000km-2000km清洗需保養一次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件后,也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止并預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,更換舊的制動轉向液。
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    你知道如何選擇普通隨車吊和藍牌隨車吊嗎?
    你知道如何選擇普通隨車吊和藍牌隨車吊嗎?
    發布時間:2020-12-17
    對于新手來說,怎么選擇隨車吊?是廣大客戶非常關心的話題,其實我們把隨車吊的構造分解就比較容易了。隨車吊基本上分為3大組成部分:底盤+吊機+車廂。一、底盤:隨車吊底盤需采用專用底盤,標配帶原裝取力器及遠程油門;其它還需要看底盤的軸數、發動機、變速箱、大梁、軸距、駕駛室、輪胎、軸負荷等。品牌有徐工、東風、解放、柳汽、陜汽、重汽、大運、福田、江鈴、江淮等。底盤生產線1、軸數:單橋,有兩個車輪軸,前后各一個,軸距3300mm-5100mm,(配2-8噸吊機,貨箱長3260-5800mm)、小三軸即前四后四,前面有兩個車軸后面有一個驅動車軸(配10-12噸吊機,貨箱長7800-8500mm)、后八輪,前面有一個車軸,后面有兩個驅動車軸(配12-14噸吊機,貨箱長7800-8500mm)、前四后八,前面有兩個車軸后面有兩個驅動車軸(配16-20噸吊機,貨箱長7800-8500mm)。2、發動機:發動機馬力115-350馬力,根據自己實際所在地實際使用情況,相應選擇底盤動力。3、變速箱:盡量不要選擇高速的,我們的隨車吊大部分是在工地使用,山高速公路的機會相對應比較少,盡量選擇常規的變速箱,萬一變速箱壞了配件容易購買方便維修,節省時間。4、大梁:隨車吊吊機的重量長時間集中在固定的地方,大梁時間長了勞損局部會開裂甚至斷裂,選擇多層大梁及大梁寬度可以避免斷裂大梁,有二層大梁、三層大梁,局部三層可選,寬度220-350mm。5、軸距:前后輪胎距離,根據自己所在地的情況,軸距短拐彎半徑小,軸距長拐彎半徑大,山區,鄉村公路盡量選擇軸距短的底盤,平原地區大部分選擇軸距長的底盤。一般單橋3300-5100mm,小三軸2150+5150mm,后八輪5900+1300mm,前四后八2150+4250+1300mm。6、駕駛室:主要有單排、雙排、排半,雙排適合多人乘坐,排半是帶臥鋪,適合遠途行駛。另外就是要考慮舒適度,密封性,可以選擇安裝氣囊座椅,空調。7、后橋:看軸荷及速比。速比也就是主減速器總成的速比,可深入理解為把傳動軸傳過來的扭矩放大意思就是汽車跑起來需要多少的力。速比越大,輸出扭矩就越大,輸出轉速就越慢,為了達到車輛大的動力(扭矩)輸出來適合爬坡、重載需要通過選擇相對較大的主減速比(如6.83),可達到需求,但同時也犧牲了車速。速比越小,輸出扭矩就越小,輸出轉速就越快通過選擇相對較小的主減速速比(如3.89),就能夠達到車速快的需求。8、取力器:給吊機提供動力,專用底盤標配。9、遠程油門:方便室外吊機動力不足操作,專用底盤標配。三、吊機的選擇:吊機品牌主要有徐工隨車吊、三一隨車吊等,具體要看最大起重量,工作半徑,大臂全部伸出后所吊重量,是否帶后支腿等。最大起重量:直臂2-14噸,折疊臂3-80噸,在不伸出臂,距離2.5米內是否可以起吊相對應的重量。工作半徑:決定吊機使用所貨物吊距離和高度。全伸臂最大起重量:大臂全部伸出以后可以吊多少重量的貨物,吊裝方式一定要掌握,不要盲目去吊遠距離的貨物,容易折大臂。4、前后支腿:就好像人的腳,站立穩了可以挑100多斤,站立不穩幾十斤都會摔跤,隨車吊工作的時候一定記得把支腿支好。5、吊機閥鎖泵:隨車吊吊機關鍵的東西,閥鎖,泵這些零部件決定你的吊機質量是好是差,經常漏油,經常維修是隨車吊大忌,主要是耽誤時間和業務,如果不能正常使用,工程方拒絕使用你的隨車吊,不能按照工程進度完成甚至要你賠償違約金。四、車廂:車廂的結構是否是按照標準設計?1、可以選擇鐵木結構或者花紋底板或者鐵平板,通常車輛上牌以后車廂底板和車廂邊板,主要是怕上牌的時候超重,如果不超重可以選擇在工廠加固。2、車廂的縱梁和橫梁:有的客戶說我的車廂離地高度太高了,其實就是車廂的縱梁和橫梁選擇大了,選擇尺寸低的縱梁和橫梁車廂高度就下降了,但是一定記得要把車廂橫梁加密,這樣車廂強度才能保證。3、貨箱的一些特殊做法及配件:帶爬梯、緊繩器、工具箱、淋水箱、吊籃、抽拉式貨箱。五、藍牌車:藍牌隨車吊最主要的問題是超重,其次超長,一般底盤用大運、東風多利卡、jac、jmc;馬力115-130,軸距3330-3600mm,吊機選2-6.3噸,貨箱長3450mm以下。六、折臂吊:適合狹窄的廠房,所拉貨物高度要求的場合;噸位:3-300噸。七、整車檢驗:1、證件:上戶發票、底盤合格證、整車合格證、納稅申報表、底盤一致性證書、整車一致性證書、環保隨車清單。2、手冊:說明書、底盤保修手冊、發動機保修手冊、吊機操作手冊等。3、車子本身:整車尺寸、自重(整備質量)、輪胎型號、發動機號、大梁號、整車銘牌、底盤銘牌、側防護樣式等。
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    你知道工程車隨車吊的用途有哪些嗎?
    你知道工程車隨車吊的用途有哪些嗎?
    發布時間:2020-12-17
    隨車起重機簡稱隨車吊,是一種大批用于船埠口岸、廠房車間、修建工地等地的起吊搬運對象。隨車吊屬于工程車的一種(狹義),是一種可多循環、重復間歇活動的機械、搬運機械。隨車吊的作業特點是做往復運動,即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的。在船埠口岸,工業園區咱們隨處都能見到隨車吊,不只因為他使用方便,并且適用于對大型重物的起吊,實用性很不錯。一下咱們將簡略闡述下隨車吊用處。應用于船埠口岸:隨車起重機的優秀的機動性及高效,簡單的操作在船埠口岸等繁忙工作場合作業,具有得天獨厚的上風。應用于園林美化:這類客戶一樣平常選擇直臂式的隨車吊,這樣一般平常都在室外進行噸位小,伸長距離遠的活動,直臂式隨車吊非常適合。應用于農場樹林:隨車起重機抓具種類很多,咱們能夠裝置多種隨車吊抓具,好比各類抓斗,隨車吊抓斗能夠完美用于樹木的抓取工作。應用于搬運裝備:大多數有一定規模的搬運公司都會選擇購置半折臂隨車吊與汽車吊,隨車吊起重能力強,空間作業高度低的特點使得非常適合低矮廠房的裝備搬運活動。實際上隨車吊用處還遠不止這么多,半折臂隨車吊起重能力強,折臂隨車吊占用貨箱空間小,直臂隨車吊臂長舉升快操作簡單,這些優點也是選購隨車吊的指標,朋友們能夠根據自己需求訂購適合自己的隨車吊產品。
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    你知道5噸隨車吊使用保養的要求嗎?
    你知道5噸隨車吊使用保養的要求嗎?
    發布時間:2020-12-17
    新購置的5噸隨車吊在磨合期內使用保養的要求,可歸納為:減輕負荷、強化潤滑、注意操作、注意檢查。但是如何保養隨車吊,怎么保養才算是正確的,怎么保養才能達到維護的作用,這些是一個莫大的問題!此文只是徐工隨車吊的一些簡短的經驗之談。但是如果能徹徹底底的了解這些認識這些。對于隨車吊的保養相關方面也大多差不多了。隨車吊汽車維修保養是恢復專用汽車性能,延長其使用壽命的有效手段。然而,在實際操作過程中,一些使用和維修人員卻存在著很多錯誤做法,影響了專用車的正常使用。忌機油只加不換機油在柴油機的使用中是必不可少的,主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此,很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量,并按標準添加,但是卻忽視了潤滑油質量的檢查和對已經變質機油的更換,導致一些發動機的運動機件總是在較差的潤滑環境中運轉,從而加速各機件的磨損。在正常情況下機油的損耗并不大,但是卻很容易污染,從而失去保護柴油機的作用。在柴油機運轉過程中,許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進入到機油中。對于新的或大修后的機械,試運轉之后雜質會更多,如果只加不換就急于投入使用,很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。另外,即使更換機油,某些駕駛員由于缺乏維修經驗或者圖省事,也會在更換時不徹底清洗油道,使機械雜質仍然殘留在油底殼及油路中。忌黃油亂用亂涂1、汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機械修理中常用的潤滑脂,可起到潤滑和密封的作用。因此,有些修理工在安裝汽缸墊時,就會在汽缸墊上涂上一層黃油,認為這樣可以增加柴油機的密封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機的工作性能。汽缸墊是柴油機缸體與缸蓋之間最重要的密封件,它不但能密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體,而且還能密封汽缸蓋和缸體內的冷卻水和潤滑油,所以在拆裝汽缸墊時,都要特別注意它的密封質量。如果安裝時在汽缸墊上涂黃油,當汽缸蓋螺栓擰緊時,一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的黃油在汽缸工作時,由于受高溫影響,一部分會流人汽缸燃燒,另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結合面上,使缸墊、缸蓋與機體平面之間產生縫隙,高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊,毀壞缸墊,造成漏氣。此外,黃油長時間處在高溫狀態下還會產生積炭,造成缸墊過早老化變質。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。2、輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕,不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實際上這是一種錯誤做法。因為輪胎螺母擰緊后,螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯接中,螺旋升角是一定值,而當量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態而變。顯然,涂油后螺紋間的當量摩擦角減小,螺栓聯接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上絕對不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。這樣做,反而會使螺母松動,甚至釀成事故。忌缸套和活塞新品不經選配即安裝在換裝汽缸套和活塞時,認為新的汽缸套和活塞都是標準件,都具有互換性,裝上去就可以使用了。實際上,汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞,會使配合間隙過大,造成壓縮無力,啟動困難。因此,換裝時必須要檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號,裝用的缸套和活塞必須使標準活塞的尺寸分組代號與標準缸套的尺寸分組代號相同,只有這樣才能保證兩者之間具有標準的配合間隙。另外,各缸裝用同一分組代號的缸套和活塞的同時,還要注意裝前檢驗缸塞間隙,為了保證裝配標準,在裝機前還應進行一次檢測,以防裝上假冒偽劣的殘次產品。忌不檢查柱塞行程余量在柱塞式噴油泵的諷試中,很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量,是指柱塞被凸輪
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    隨車起重機廠家在高溫環境遇到的隨車起重機故障有哪些?
    隨車起重機廠家在高溫環境遇到的隨車起重機故障有哪些?
    發布時間:2020-12-17
    隨車起重機廠家告訴您隨車起重機在高溫環境可能出現的故障。液壓系統故障液壓系統在高溫環境下會經常出現爆管、接頭漏油、電磁閥線圈燒毀、液壓閥卡死、噪聲大等故障;使用蓄能器的系統,由于液壓油溫度高可能導致蓄能器損壞;在夏季老化的電路會由于金屬的熱脹冷縮更易導致外皮開裂,造成短路故障;控制柜中的電氣元件在高溫季節也容易出現故障,工控機、plc等關鍵控制部件也有可能出現死機、運行速度慢、控制失靈等故障。潤滑系統故障工程機械在高溫下長時間工作,將導致潤滑系統性能變差,油易變質,底盤等各傳動系統易磨損,同時會對外觀漆層、制動系統、離合器、油門控制系統以及金屬結構產生影響。發動機故障高溫對發動機的影響主要表現在發動機溫升較快,外界溫度較高的工況下容易造成發動機“開鍋”,使機油的黏度下降,導致拉缸、燒瓦等機械故障,同時還降低了發動機的輸出功率;持續的高溫對散熱器的通透性要求較為嚴格,需要冷卻系統不停的高負荷運轉,降低了冷卻系統風扇、水泵等零部件的壽命,對空調壓縮機、風機使用特別頻繁,也容易導致其故障。其他部件故障夏季氣溫高,濕度大,蓄電池如果通氣孔堵塞,會因內部壓力升高而導致爆炸;夏季輪胎工作在高溫環境下,不但輪胎的磨損會加劇,而且會因內部氣壓升高而引起爆胎;傳動膠帶在夏季會變長,進而導致傳動打滑,加速磨損,不及時調整會導致膠帶斷裂等故障。駕駛室玻璃的小裂痕,在夏季會因為內外的溫差大或濺水而引起裂痕擴大,甚至產生爆裂。夏季設備作業維修保養要點進入夏季,對工程機械最好做一次全面的維修保養,對容易出現高溫故障的設備和部件進行重點維護保養。對發動機進行更換三濾及機油,更換或調整膠帶,檢查風扇、水泵、發電機、壓縮機的性能是否可靠,必要時進行保養、維修或者更換。對于高溫區域工作的機械適當提高機油的黏度等級,同時檢查冷卻系統、燃油系統是否通暢;并更換老化的電線、插頭、膠管,檢查、緊固燃油管路,防止燃油泄漏;清理發動機機身的油污、塵土,保證發動機“輕裝上陣”,散熱良好。夏季施工中,應重點維護和保養的幾個方面(1)發動機機油及各處潤滑油需更換使用夏季用油,油量合適;經常檢查是否有漏油情況,特別是燃油,應及時補充。(2)蓄電池液需要及時補充,充電電流適當減小,各電路接頭需牢固可靠,老化的線路需更換,保險絲容量應符合安全使用要求。設備應隨機配備滅火器。(3)設備盡可能停放在陰涼的地方,避免陽光曝曬。適當降低輪胎氣壓,謹防爆胎。(4)注意雨水及灰塵對設備的傷害,各類濾芯盡量定期更換。應定期清潔液壓系統散熱器,使其能夠保持良好的散熱效果。避免長時間超負荷作業。制動器等處過熱嚴禁用水降溫。(5)檢查設備鋼結構、傳動
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